06/07/20 – Ce lundi 6 juillet, à 13h15, Armel TRIPON a constaté une avarie sur son IMOCA, L’Occitane en Provence.
A 14 heures, Armel Tripon prenait contact avec son team pour déclarer un problème ; deux lisses longitudinales situés à tribord en arrière de la zone réparée suite à la collision avec un ofni le weekend du 21 juin se sont fissurées.
“Nous sommes dans l’impossibilité à ce stade d’évaluer plus précisément la cause de ce nouvel incident même si nous pensons sérieusement qu’il s’agisse de dégâts collatéraux liés à cette collision dans une zone que nous avions prévu de renforcer au retour de la course Vendée Arctique” déclare Michel de Franssu, team manager.
Puis le skipper de L’Occitane en Provence a pris contact avec la direction de course pour envisager les options.
Jacques CARAES, directeur de course, a invité le skipper à la prudence en lui préconisant de ne pas tenter de rallier le point COI Unesco, la marque de parcours située dans le sud-ouest de l’Islande.
Le principe de précaution et la sécurité ont donc conduit Armel et son équipe à prendre la décision il y a quelques instants de rejoindre la Trinité-sur-mer le port d’attache du bateau .
« Armel est forcément très attristé par la situation. Après les échanges sur l’avarie, qui semble conséquente, j’ai invité le skipper à la prudence. Puis j’ai tenu à le rassurer en détaillant les dispositifs qui permettent encore à L’Occitane en Provence d’ambitionner une qualification pour le Vendée Globe 2020 ».
Plus d’informations à venir…
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